Eigen vervoerverzekering: je eigen goederen in je eigen voertuig
Vervoert jouw bedrijf eigen goederen voor eigen rekening, zoals handelswaar, materialen of gereedschap? Dan heet dat eigen vervoer. Met een eigen vervoerverzekering verzeker je schade aan of verlies van die goederen zelf, terwijl ze in je bedrijfsauto, vrachtwagen of aanhanger zitten, voor zover verzekerd.
Het is geen vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering. Vervoer je tegen betaling goederen voor klanten, dan gaat het om je aansprakelijkheid als vervoerder (AVC/CMR) en past een eigen vervoerverzekering daar niet bij.
Wat precies is gedekt, hangt af van de verzekeraar en de polisvoorwaarden.
Wat is eigen vervoer?
Bij eigen vervoer, vervoer je goederen van of naar je eigen bedrijf. Denk aan een groothandel die met eigen wagens klanten bevoorraadt, of een bouwbedrijf dat materiaal naar de bouwplaats rijdt. Je bent dan geen vervoerder voor een ander.
De overheid maakt hetzelfde onderscheid. Voor eigen vervoer heb je binnen de EU geen vergunning nodig, al moet je wel kunnen aantonen dat het om eigen vervoer gaat. Vervoer je tegen betaling goederen in opdracht van anderen, dan is dat beroepsgoederenvervoer en heb je in de meeste gevallen een eurovergunning nodig. Of dat voor jouw situatie geldt, hangt onder meer af van het soort vervoer en het voertuig. Dat beoordeel je bij NIWO.
Wat verzekert een eigen vervoerverzekering?
Een eigen vervoerverzekering vergoedt schade aan of verlies van de goederen in je eigen vervoermiddel. Wat precies onder de dekking valt, hangt af van de verzekeraar, de gekozen dekking en de voorwaarden. Afhankelijk van de polis kan het bijvoorbeeld gaan om:
- Schade aan de vervoerde goederen door een ongeval met je voertuig
- Diefstal van goederen uit je voertuig, meestal alleen met sporen van braak
- Schade tijdens het laden en lossen
- Schade door brand of ontploffing
- Schade terwijl de goederen in het geparkeerde voertuig blijven staan
Daarnaast stellen sommige verzekeraars aanvullende beveiligingseisen, en kunnen er bijvoorbeeld beperkingen zijn bij nachtelijk parkeren. Voor welke voertuigen en landen de dekking geldt, staat in de polis. We nemen dat met je door.
Wat valt er meestal niet onder?
Ook de uitsluitingen en beperkingen verschillen per verzekeraar. Deze punten komen vaak terug:
- Schade aan het voertuig zelf. Daarvoor is er de vrachtwagen- of wagenparkverzekering.
- Diefstal uit een open laadbak of een aanhanger met een huif of dekzeil.
- Gevolgschade en bedrijfsschade. Of (een deel van) de gemiste winst wordt vergoed, staat dan in de polis.
- Schade door slijtage, bederf of een eigen gebrek van de goederen, of door slechte verpakking.
- Bepaalde goederen, zoals geld en waardepapieren.
Sommige verzekeraars stellen ook extra voorwaarden, bijvoorbeeld als een voertuig met lading ’s nachts buiten staat. Dat staat in de polis.
Eigen vervoer, goederentransport of AVC/CMR: welke past bij jou?
Drie verzekeringen gaan over goederen onderweg, elk met een ander risico.
Eigen vervoerverzekering
Voor bedrijven die hun eigen goederen met hun eigen voertuigen vervoeren. Verzekerd zijn de goederen (en vaak het gereedschap) zolang ze in je eigen voertuig zijn, binnen het dekkingsgebied van de polis.
Goederentransportverzekering
Ook die verzekert de waarde van de goederen zelf, maar is breder opgezet. Afhankelijk van de polis kun je er ook goederen mee verzekeren die een ander voor je vervoert, en zendingen via verschillende vervoerswijzen, zoals over de weg, per schip, trein of vliegtuig.
Vervoerdersaansprakelijkheids verzekering AVC/CMR
Voor vervoerders die goederen voor opdrachtgevers vervoeren. Deze verzekering dekt, binnen de polisvoorwaarden, jouw aansprakelijkheid als vervoerder: volgens de AVC bij binnenlands vervoer of het CMR-verdrag bij internationaal wegvervoer. Het gaat dus om aansprakelijkheid en niet automatisch om de volledige waarde van de vervoerde goederen. Die aansprakelijkheid is doorgaans beperkt tot een bedrag per kilo. Het is geen verzekering van de lading zelf.
Vervoer je eigen goederen én rijd je voor klanten? Dan kun je met beide risico’s te maken hebben. We kijken samen wat bij welk deel van je werk hoort.
Voor wie is een eigen vervoerverzekering interessant?
- Groothandels en leveranciers die met eigen wagens afleveren
- Bouw-, installatie- en onderhoudsbedrijven die materiaal en gereedschap meenemen
- Producenten en kwekers die hun producten zelf wegbrengen
- Transportbedrijven die naast vervoer voor klanten ook eigen goederen vervoeren, voor dat eigen deel
Of een eigen vervoerverzekering voor jou zinvol is, hangt af van de waarde van wat je vervoert en hoeveel schade je zelf kunt dragen.
Wat kost een eigen vervoerverzekering?
De premie is voor ieder bedrijf anders. Verzekeraars kijken onder andere naar:
- Wat je vervoert en hoe gevoelig dat is voor schade of diefstal
- Het bedrag dat je per voertuig wilt verzekeren
- Het aantal voertuigen en het soort voertuig
- Waar je rijdt en waar de voertuigen ’s nachts staan
- De beveiliging en stalling
- De gekozen dekking en het eigen risico
Veelgestelde vragen over vervoerders aansprakelijkheid
Wat is een CMR-verzekering?
Met een CMR-verzekering wordt meestal een vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering voor internationaal wegvervoer bedoeld. Die dekt je aansprakelijkheid als vervoerder onder het CMR-verdrag, afhankelijk van de gekozen dekking en voorwaarden. Het is geen verzekering van de lading zelf.
Is een vervoerders- aansprakelijkheidsverzekering verplicht?
Opdrachtgevers kunnen in hun afspraken eisen dat je deze verzekering hebt. Los daarvan ben je als vervoerder aansprakelijk voor de goederen die je vervoert. Zonder verzekering draag je de totale schade zelf en is de aansprakelijkheid dus niet beperkt ook al heb je een AVC/CMR vrachtbrief die de vracht begeleidt.
Kan mijn opdrachtgever meer vorderen dan de limiet?
Dat kan in bepaalde gevallen. Bijvoorbeeld als in de vrachtbrief een hogere waarde is aangegeven, of bij opzet. Of je verzekering dat dekt, hangt af van de voorwaarden. We kijken het graag met je na.
Binnen welke termijn moet een claim worden ingediend?
Onder het CMR-verdrag verjaart een vordering in principe na een jaar, en na drie jaar bij opzet. Ook bij binnenlands vervoer geldt in principe een termijn van een jaar. Meld schade daarom zo vroeg mogelijk bij ons, zodat we de melding in behandeling kunnen nemen.
Wat als er schade is tijdens een rit?
Neem contact met ons op. We helpen je met de eerste stappen, nemen je melding in behandeling en bewaken de voortgang. De verzekeraar beoordeelt de dekking en de vergoeding.
Direct contact opnemen
Twijfel je of je een eigen vervoerverzekering nodig hebt, een goederentransportverzekering of juist een vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering? Vertel ons wat je vervoert, met welke voertuigen en voor wie. Dan kijken we samen welke verzekering bij jouw situatie past.